Проектирование Энергокомплексов

Электронные системы синхронизации дизельных электростанций строятся на основе превосходных контроллеров марки ComAp, реализующих концепцию управления мощностью Power Management System. Коммуникационные возможности систем управления, используемых специалистами ГК ТСС, позволяют, с помощью пакетов специального программного обеспечения, задействовать различные каналы связи, включая операторов сотовой связи и Интернет, для реализации функционала дистанционного мониторинга как энергетического комплекса в целом, так и отдельных, входящих в него ДГУ. Для использования каналов сети интернет применяются контроллеры ComAp InternetBridge-NT, которые имеют набор встроенных интерфейсов для подключения как к беспроводным (GPRS/UMTS), так и кабельным сетям связи (RS485, Ethernet или по шине CAN).

Потребности промышленных предприятий не статичны и часто меняются в сторону возрастания, и в данном случае, построение энергосистем предприятия на основе энергокомплекса несёт явные преимущества за счёт возможностей масштабирования. В единую, синхронизированную энергосистемы возможно одновременное включение до 32 дизельных электростанции в различном исполнении и различной мощности.

ГК ТСС в рамках комплексных поставок энергоцентров на базе ДГУ производит различные типы готовых топливохранилищ, подземного и наземного типа. Контейнер хранения топлива содержит узел слива с насосом и систему выдачи продукта потребителю. КХТ используются в системах модульных АЗС как основное хранилище топлива, так и в составе контейнерных АЗС. Так же широко используются как хранилища топлива для комплекса из ДГУ и котельных в качестве основного хранилища топлива, так и аварийного запаса. В регионах с очень низкой температурой в зимний период возможен выпуск Контейнеров хранения топлива в варианте «СЕВЕР», с утеплением и обогревом. Контейнерные автозаправочные станции могут содержать один или несколько контейнеров хранения топлива (КХТ) и диспетчерский пункт (контейнер управления), иначе именуемый также «операторская». КХТ отличаются емкостью и типами резервуаров, количеством и типом ТРК (топливо-раздаточных колонок), составом установленного оборудования, некоторыми конструктивными особенностями.

Заправочные станции контейнерного типа зачастую используются в качестве топливозаправочного пункта на предприятии, а также при ведении строительства как временный пункт хранения и выдачи топлива, что обусловлено следующими факторами: - Для установки топливозаправочного пункта в контейнерном исполнении не требуется выполнение сложных и дорогостоящих земляных работ; - Время изготовления КХТ на заводе 4-5 недель; - Время установки контейнера хранения топлива на подготовленную площадку - 1 сутки. Нуждаетесь в консультации по вопросам энергообеспечения? Свяжитесь с непосредственным производителем прямо сейчас, для получения консультаций и предложений.