Компания СВК Пилот обеспечила подбор и поставку оборудования, соответствующего техническим потребностям заказчика. Для обеспечения автономного электроснабжения АБЗ (асфальтобетонного завода) потребовалась мощная дизельная генераторная установка, которую можно было бы разместить под открытым небом. Большое значение имели показатели расхода топлива, общая надёжность и способность продолжительно работать в режиме основного источника электроснабжения. Наиболее подходящей моделью, полностью соответствующей всем техническим требованиям проекта и даже превосходящей их, оказалась дизельная электростанция TSS Prof TSD 690TS CT, серийно выпускаемая на заводе ГК ТСС в Ивантеевке.
Данная модель сертифицирована для эксплуатации в России и странах Евразийского союза, и может одинаково эффективно применяться как в режиме основного источника электроэнергии, так и в режиме резервного генератора. В основе данной модели ДГУ – дизельный двигатель SDEC SC27G830D2, спроектированный специально для генерации и производящийся на одном из крупнейших государственных машиностроительных предприятий Китая, имеющего более чем 70-летню историю. Система управления построена на базе итальянского контроллера Lovato RGK800, обеспечивающего максимальное раскрытие потенциала оборудования во всех режимах эксплуатации. Прочный сварной погодозащитный кожух позволяет эксплуатировать данную модель вне помещений и обеспечивает надёжную защиту узлов и агрегатов от несанкционированного доступа, что важно на таких открытых объектах как АБЗ.
Дизельные электростанции TSS Prof служат реальной альтернативой аналогичным по мощности и исполнению моделям ведущих мировых производителей, что делает их незаменимыми при реализации проектов с автономными системами снабжения электроэнергией. Асфальтобетонные заводы, поставляемые компанией «СВК Пилот», часто размещаются на участках, где отсутствуют электросети, обеспечивая строительство автодорог, и дизельные электростанции служат единственным источником электроснабжения для работы оборудования.
